Satélites
Américas
The Daily
Feb6,2023
Tras posponerse un día por problemas climáticos, finalmente este lunes partió exitosamente hacia su órbita el satélite geoestacionario de alto rendimiento Amazonas Nexus del operador español Hispasat. El lanzamiento se realizó desde el Complejo Espacial de Lanzamiento 40 (SLC 40) de la estación de las Fuerzas Espaciales estadounidenses en Cabo Cañaveral (Florida) utilizando un cohete, Falcon 9, de la empresa SpaceX de Elon Musk.
La compañía ha salido a destacar que esta misión abre una "nueva era en las comunicaciones satelitales" pues permitirá el acceso a internet de alta velocidad en todo el continente americano, los corredores norte y sur del Atlántico y puntos remotos como Groenlandia y la selva amazónica. Está especialmente diseñado para ofrecer conectividad de alta calidad en aviones y barcos y contribuirá a reducir la brecha digital en América Latina "de un modo ágil y eficiente".
La operación también convierte a Hispasat en el primer operador de satélites del mundo que compensará la huella de carbono derivada de todo el proceso de lanzamiento. La acción se llevará a cabo por medio de Sylvestris y se circunscribe dentro del compromiso de sostenibilidad asumido por Redeia, el grupo español controlador de la empresa satelital.
Este nuevo satélite representa un avance tecnológico que refuerza la posición de Hispasat en la vanguardia de la industria satelital. El Amazonas Nexus, fabricado a partir de la plataforma Spacebus NEO de Thales Alenia Space, cuenta con un Procesador Digital Transparente (DTP) de última generación. Permite establecer comunicaciones con un solo salto en toda su área de cobertura y le proporciona una flexibilidad máxima que le estaría permitiendo su adaptación a los cambios que se produzcan en la demanda de servicios a lo largo de sus más de 15 años de vida útil.
Fabricado en las instalaciones de Thales Alenia Space en Cannes (Francia), con un involucramiento importante de la industria aeroespacial española (por medio de empresas como Thales Alenia Space España, Sener, GMV y Aicox, entre otras), el satélite cuenta con tecnología que lo hace único en la industria. Dada su arquitectura multipunto, el Amazonas Nexus puede reutilizar la frecuencia de transmisión y, por tanto, incrementar su rendimiento en órbita. Además, siendo un satélite de propulsión eléctrica, es más ligero (4,1 toneladas de masa de lanzamiento) y reduce los costes de su puesta en órbita, aunque ello implica una llegada a la órbita geoestacionaria recién en el mes de julio. Tras realizar las últimas pruebas en órbita, el satélite se ubicará en su posición definitiva en 61º Oeste y entrará en servicio.
INVERSIÓN Y CLIENTES
Todo el proceso del nuevo satélite se ha realizado con una inversión de unos € 300 millones, que, según las estimaciones de Hispasat, "se recuperarán desde el momento en que esté plenamente operativo". Desde la puesta en marcha del proyecto Hispasat ha alcanzado varios acuerdos comerciales para el arrendamiento a largo plazo del 60% de la capacidad del Amazonas Nexus con operadores y prestadores de servicio en el ámbito gubernamental, así como en el de la conectividad para el sector de la aviación y en entornos remotos.
Entre esos acuerdos destacan:
- La carga Greensat que porta para Tusass, la compañía nacional de comunicaciones de Groenlandia. Por lo que prestará servicios de acceso a Internet en todas las ciudades y pueblos remotos del norte y el este de Groenlandia que cuentan actualmente con servicio satelital; así como soluciones corporativas para compañías mineras y de respaldo para la restauración de los servicios de comunicación en caso de emergencia.
- El satélite incorpora para Artel la misión Pathfinder 2 de la Fuerza Espacial de EEUU. Por los rigurosos niveles de protección exigidos por el Departamento de Defensa estadounidense, el Amazonas Nexus está equipado con el avanzado sistema de encriptación CNSSP-12 para la telemetría y el telecontrol, que lo hace mucho más seguro y adecuado para misiones críticas.
- Hispasat proporcionará a Intelsat varios gigahercios de capacidad en banda Ku a bordo del Amazonas Nexus para dar servicios de conectividad aérea en América y en la
región atlántica.
